As condições geotécnicas já comprometem a plataforma e os taludes da rodovia, aumentando a possibilidade de interrupção total do tráfego
O segmento afetado vai do km 411,32 ao km 484,75, abrangendo parte do subtrecho entre o acesso a Manoel Urbano e a ligação com a BR-409, em Feijó. De acordo com o documento, a região apresenta erosões profundas, recalques diferenciais que deformam a pista, assoreamento de dispositivos de drenagem e risco de rompimentos localizados.
As condições geotécnicas já comprometem a plataforma e os taludes da rodovia, aumentando a possibilidade de interrupção total do tráfego. O quadro é agravado pelas chuvas intensas e prolongadas típicas da região amazônica, que aceleram o processo erosivo.
Com a declaração de emergência, o Dnit poderá contratar serviços de forma imediata e sem necessidade de licitação, conforme prevê a Lei nº 14.133/2021, para garantir a recuperação e a manutenção da via.
